Исковое заявление об оспаривании виновности в дтп образец

Административный иск об оспаривании вины в дтп образец

При оспаривании виновности следует не только внимательно изучить материалы дела, указать на ошибки в составлении протокола (при наличии), но и привлечь свидетелей путем подачи соответствующего ходатайства в суд, проверить или провести автотехническую экспертизу, которая поможет разрешить конфликтные моменты по обстоятельствам дела, приложить видеозапись с видеорегистратора. Если в отношении водителя было вынесено постановление о привлечении к административной ответственности, он может обратиться в суд с исковым заявлением в рамках гражданского судопроизводства. В случае, если исковое заявление было подано истцом о взыскании материального ущерба с другого участника ДТП, в отношении которого было вынесено постановление о прекращении административного правонарушения, следует доказать в судебном порядке степень вины ответчика. Только в этом случае суд удовлетворит требования истца.

Иск об установлении виновника дтп: образец

• Снять запись с видеорегистратора своего автомобиля или находившихся рядом транспортных средств. Если на текущей улице установлены камеры видеонаблюдения, то через правоохранительные органы можно сделать запрос на рассмотрение видеозаписи.
• По необходимости, может быть проведена независимая экспертиза.

Каждое из исследований направлено на определение причины аварии и виновника.

Как и где оспорить вину в дтп?

Эти моменты обязательно отражаются в рапорте. Оспаривание виновности в ДТП в суде: основные моменты Граждане, признанные виновными в ДТП и не предпринявшие попытки оспорить нарушение в ГИБДД (или действие не дало результатов), могут исправить ситуацию.

Для этого потребуется обратиться в суд с исковым заявлением и просьбой провести независимую экспертизу.
Оспаривание возможно даже при вступлении в силу Постановления об административном нарушении.

Исковое заявление в суд должно быть подано в течение 2 месяцев с момента ДТП.

Можно ли оспорить вину в дтп через суд

Обжалование Постановление необходимо в том случае , если в дальнейшем предвидеться подача иска в суд об установление виновника ДТП и возмещение ущерба . Для установления виновника ДТП необходимо выходить в суд с вышеуказанным иском.

В деле, после подачи иска, будит даваться оценка тому постановлению которое было вынесено полицейским по ДТП и если в нем будут казаны и установлены обстоятельства подтверждающие вашу не правоту это может негативно сказаться вашей позиции по делу и склонить суд в вынесению не благополучного решения для вас. Таким образом , что бы в суде Постановление не использовали против вас, или что бы вы могли использовать доказательства установленные Постановлением , необходимо контролировать этот процесс.

ОБРАЗЕЦ : Во Красногвардейский районный суд Санкт-Петербурга. Адрес: 195176, Санкт-Петербург, ул. Краснодонская, д.

Ходатайство: оспаривание в суде виновности в дтп

Если вы не согласны с Постановлением , которое вынес сотрудник полиции по итогу рассмотрения материала по факту ДТП вы имеете право обжаловать данное постановление. Для чего нужно обжаловать Постановление. Изначально это делается в том случае если вы не смогли договориться и никто себя виновным не признает.

Во первых если вы с Постановлением не согласны и как часто бывает , вы не виновны в ДТП а ваши действия установили как причину ДТП. Во вторых , если установлены обстоятельства в мотивировочной части, с которыми вы не согласны и которые противоречат истине, даже если в резолютивной части указано что производство по делу прекращено.

Сотрудники полиции не уполномочены устанавливать виновника ДТП, они только дают заключение по факту оцененных ими доказательств.

Оспаривание виновности в дтп

Оплачивать экспертизу придется из собственных средств, но несправедливо обвиненный водитель вправе потребовать компенсацию для покрытия расходов со второго участника ДТП. Сделать это можно в судебном порядке.

Куда обращаться? Виновность в ДТП можно оспорить у вышестоящего должностного лица ГИБДД или в суде.
Обращение в правоохранительные органы редко приводит к желаемому результату. Но этот способ позволяет снять обвинение без длительной судебной волокиты.

И снять обвинение можно только в судебном порядке. На мнение представителей правоохранительных органов влияет рапорт инспектора ГАИ.

Оспаривание вины в результате дтп

Оставил место дтп В случае, если водитель оставил место ДТП и было вынесено постановление о лишении его права управлять транспортным средством, необходимо оспорить вынесенное решение в 10-дневный срок, согласно ст.

30.3 КоАП РФ. Жалоба должна быть направлена в вышестоящий суд через судебный орган, вынесший постановление.

Оспаривание вины водителя при оставлении места ДТП должно опираться на доказывании одного из следующих моментов:

1. ошибка должностного лица при квалификации преступления;
2. признание происшествия малозначительным;
3. отсутствие вины водителя;
4. указание на ошибки в протоколе, что повлечет признание документа недействительным.

Судебная практика показывает, что благоприятные шансы на оспаривание вины при оставлении места ДТП бывают только в двух случаях: возникла ситуация крайней необходимости, либо водитель не знал о ДТП.

При оспаривании виновности в ДТП необходимо обратить внимание на причинно-следственную связь между совершением ДТП и условиями его возникновения, так как происшествие могло возникнуть Признал вину В случае признания собственной вины в ДТП, водитель подписывает протокол, составленный на месте происшествия, тем самым соглашаясь с установленными и записанными фактами. В данном случае следует указать, что степень виновности определяет суд, следовательно, протокол об административном правонарушении обжалуется в вышестоящий орган в течение десяти дней со дня его получения. Либо оспорить можно в рамках гражданского судопроизводства. Подрезал В данном случае необходимо оспорить обстоятельства происшествия, чтобы степень виновности была распределена между водителями либо вовсе отменена.

Постановление о дтп — обжалование

Снять с себя вину можно грамотным отношением к делу. При составлении рапорта о ДТП во внимание берутся показания свидетелей, изучение схемы происшествия. И в самом начале нужно учитывать несколько важных деталей.

1. Схема происшествия может быть составлена неправильно. Изучение документа на месте позволит сразу устранить ошибки. А чтобы оспорить вину в ГИБДД, рекомендуется сфотографировать аварию, чтобы было видно расположение автомобилей, дорожных знаков, разметок и других внешних факторов, спровоцировавших ДТП.
2. Водитель справе самостоятельно вписать в рапорт дополнения, если они могут повлиять на решение сотрудников правоохранительных органов при определении вины.
3. Можно записать данные свидетелей, готовых отрицать вину водителя.

Если при изучении материалов будут найдены ошибки, то отменить решение о возбуждении административного дела отменить значительно проще.

• Обнаруженные в документах ошибки должны быть устранены, дело пересмотрено. На основании недостоверных сведений признавать виновность водителя неправомерно.
• Если правоохранительными органами не была назначена автотехническая экспертиза, то ее нужно провести самостоятельно. Она позволяет прояснить ситуацию, когда виновность водителя остается под сомнением. Экспертиза позволяет увидеть причиненный вред, а также выяснить возможные причины ДТП.
• Провести исследование дорожных условий. Причиной аварии могла стать неблагоприятная погода и повреждения дорожного полотна.
• При возникновении спорных ситуаций стоит получить консультацию у юриста, чтобы определить дальнейшие действия и убедиться в собственной невиновности.

Как оспорить вину в ДТП через суд?

От того, кто из участников происшествия виноват в ДТП, зависит не только то, кто будет компенсировать причиненный автотранспорту и здоровью участников аварии ущерб, но и то, кто из водителей, в случае летального исхода одного из участников ДТП, понесет уголовную ответственность.

Нередко, из-за определенного стечения обстоятельств, брать на себя вину в ДТП приходится невиновной стороне. Как оспорить виновность в ДТП? Каков порядок оспаривания через судебную инстанцию? Какие документы нужно собирать и на какой срок это может затянуться? Читайте в статье.

Порядок установления виновности в ДТП

По Закону, виной в ДТП считается намеренное нарушение водителем правил дорожного движения. Изначально, виновность в ДТП имеет две разновидности:

• Совершенная по неосторожности;

Т. е. совершенная случайно, по неопытности, дезориентации и т. д.

https://www.youtube.com/watch?v=BGIOt9fJ4UI

Если в ходе установления виновной стороны будет доказано, что происшествие произошло по неосторожности, то за неё будет назначены более мягкие меры наказания, нежели за умышленную вину.

Происходит чаще всего по вине чрезмерно самоуверенных водителей, совершающих тот или иной опасный маневр, рассчитывая на успешный исход событий, однако, приводящий к аварии.

О том, как правильно вести себя при возникновении ДТП, читайте здесь.

Как устанавливается, кто из участников ДТП является виновной, а кто пострадавшей стороной? Делается это следующим образом:

• В ходе совещания сотрудники ГИБДД изучают пункты протокола о произошедшем дорожно-транспортном происшествии. На это этапе устанавливается виновная сторона;

О том, как составить протокол о ДТП без участия работника ГИБДД, читайте здесь.

• После изучения протокола утверждается постановление. Виновная и потерпевшая стороны получают документ, в котором прописано, нарушение каких правил дорожного движения было зафиксировано в результате произошедшей аварии работниками Госавтоинспекции;
• Виновная сторона получает штрафной протокол, по которому она, в соответствии с конкретной статьей Кодекса об административных правонарушениях, обязуется уплатить штраф;

Если в результате изучения протокола инспекторы ГИБДД установят отсутствие виновных сторон в ДТП, то водитель получат документ, подтверждающий это.

• Если одна из сторон не согласна с постановлением работников ГИБДД о присуждении ей вины в ДТП, то она имеет право оспорить вину в ДТП через судебную инстанцию;

Если в суде виновная сторона сможет оспорить свою вину, то это скажется не только на том ,кто понесет ответственность по уплате административного штрафа, но и на том, чья страховая компания будет компенсировать причиненный ущерб автотранспорту и здоровью участников дорожного происшествия .

• После подачи иска, работники суда производят проверку всех обстоятельств произошедшего, назначают дополнительные экспертизы;

О том, как проводится независимая экспертиза после ДТП, читайте здесь.

• После этого суд выносит решение о подтверждении вины конкретного участника, либо о признании его не виновным;

Как избежать признание вины в ДТП на начальном этапе?

Первоначально, виновность одной из сторон в ДТП определяет дорожный инспектор, который составляет протокол прямо на месте дорожного происшествия. Практика показывает, что нередко инспекторы ГИБДД из-за собственной невнимательности или недостаточной компетентности (молодые работники) не правильно оценивают ситуацию и признают виновным потерпевшего водителя.

Чтобы избежать случайной ошибки и необходимости оспаривать вину в ДТП через суд, при составлении протокола работником Госавтоинспекции обратите внимание на следующие детали:

• По приезде на место ДТП дорожный инспектор составляет схему ДТП. Попросите предоставить схему для личного ознакомления. Если что-то в обозначенной схеме кажется вам непонятным или сомнительным, незамедлительно сообщите об этом инспектору;
• По правилам, место ДТП принято тщательно фиксировать с помощью фото- и видеотехники. Несмотря на то, что произошедшее принято фиксировать работникам ГИБДД, не лишним будет сделать это и водителям, чтобы в случае возникновения разногласий по поводу установления виновной стороны предоставить весомые доказательства собственной правоты;

Не лишним будет самостоятельно собрать показания свидетелей ДТП, если такое найдутся.

Образец заявление в суд оспаривание виновности дтп

статьи

• Как оспорить вину, если
  • Признал вину
  • Подрезал
  • Оставил место дтп
  • Привлекли к административной ответственности
• Порядок оспаривания виновности в ДТП
• Где оспорить вину в ДТП?
• Как оспорить вину в дтп через суд

Зачастую при наступлении ДТП лицо, участвовавшее в нем, совершенно незаконно обвиняют в преступлении, тем самым нарушают установленные законом права.

Оспаривание виновности в ДТП остается единственным выходом, когда необходимо восстановить нарушенные права и избежать ответственности за вменяемое деяние.

При оспаривании постановления о привлечении к административной ответственности необходимо обращать внимание суда на любую деталь, которая может повлиять на исход дела.

Важно

КоАП РФ жалоба на постановление об административном правонарушении может быть подана в течение 10 дней с момента, когда она была вручена либо получена копия указанного постановления.

Оспаривание постановлений/определений по делам об административных правонарушениях происходит путем подачи жалобы вышестоящему должностному лицу органа, вынесшего данный документ, либо в суд.

Государственная пошлина за предоставление жалобы на постановление об административном правонарушении не взимается.

Если жалоба была направлена в орган, в компетенцию которого не входит ее рассмотрение, то она направляется в течение трех суток в соответствующее учреждение по подведомственности. В случае, когда жалоба была направлена в вышестоящий должностной орган и в суд одновременно, она будет рассмотрена судом.

Порядок установления виновника ДТП

ДТП – это автомобильная авария, в результате которой был нанесён некий ущерб имуществу граждан, либо их здоровью. Дорожно-транспортные происшествия подразделяются по степени тяжести: особо тяжёлыми считаются случаи, приведшие к гибели людей. Но какими бы ни были последствия и размер нанесённого ущерба, согласно законодательству он должен быть возмещён.

Компенсировать причинённый в результате автоаварии вред обязана сторона, виновная в происшествии. Для установления виновника ДТП производятся определённые процессуальные действия. В особо сложных случаях приходится проводить весьма затратную, во временном и финансовом отношении, экспертизу.

Для чего необходимо установление виновника ДТП

В большинстве случаев автомобильная авария является неблагоприятным стечением нескольких обстоятельств. Но в любом случае, ни одно ДТП не происходит само по себе – всегда имеется некое лицо, чьи действия, либо же недопустимое бездействие привели к столкновению.

По итогам любого дорожно-транспортного происшествия сотрудниками ДПС или страховыми комиссарами производится расследование причин и установление виновника ДТП. Это необходимо для урегулирования вопросов, связанных с компенсацией ущерба, нанесённого в результате автоаварии.

Ещё сравнительно недавно вся тяжесть возмещения причинённых убытков ложилась на плечи гражданина, признанного виноватым в аварии.

Но факт наличия у автомобилистов, участвовавших в автотранспортном происшествии, полиса ОСАГО, не освобождает их от необходимости выяснения — «Кто виноват?».

Дело в том, что согласно действующему закону об ОСАГО, возмещать ущерб обязана именно та фирма-страховщик, клиент которой стал причиной произошедшей аварии.

Если у водителя, виновного в происшествии, не оказалось действующего полиса «автогражданки», то компенсировать все убытки противоположной стороны ему придётся из собственных средств.

Законодательными нормативами устанавливается лимит выплат, производимых страховщиком в качестве компенсации:

• 400 тысяч рублей в случае причинения ущерба чужой собственности.
• 500 тысяч рублей – при нанесении вреда здоровью посторонних граждан.

Если расходы на ремонт или лечение пострадавшего превышают указанный потолок платежей, остальная сумма возмещается непосредственно лицом, признанным виноватым в происшествии.

Кроме этого, зачастую к виновному в происшествии лицу применяются и различные меры наказания, прописанные в гражданском, административном и уголовном сводах законов. Происходит это, если ДТП стало причиной нарушения требований ПДД. Спектр наказаний в данном случае выглядит таким образом:

• Выплата штрафа.
• Лишение права управлять автотранспортом на определённое время.
• Принудительные работы.
• Административный арест.
• Условное или реальное лишение свободы.

Применение той или иной меры зависит от тяжести совершённого происшествия, и от степени вины водителя. Поэтому, установление виновника ДТП вовсе не является обычной формальностью. От этого зависят не только финансовые затраты на компенсацию убытков, но часто и дальнейшая судьба автовладельца.

Вся процедура определения виновного в аварии лица прописана в нормативно-правовой документации.

До 2002 года выносить решение о виновности того или иного водителя в произошедшем могли непосредственно сотрудники ГИБДД после проведения подробного разбирательства.

1. Приступать к возмещению убытков потерпевшей стороне.
2. Обжаловать данное постановление дорожных инспекторов в судебной инстанции.

В связи с большим количеством апелляционных жалоб на решения сотрудников автоинспекции, а также для предотвращения коррупционных схем и перекрытия источников для взяток, в 2002 году сотрудников ГИБДД лишили права самостоятельно определять виноватых в ДТП. Согласно обновлённой редакции административного законодательства, ныне это может сделать исключительно суд, основываясь на представленной доказательной базе.

Тем не менее, мнение сотрудников автоинспекции относительно обстоятельств произошедшего, оказывает весьма значительное влияние на окончательное решение судьи.

Впрочем, это неудивительно – в обязанности именно инспекторов ГИБДД вменяется производиться все необходимые следственные действия по разбору причин автопроисшествия.

Исключение составляют незначительные аварии с минимальным ущербом, когда водителям самим разрешается зафиксировать ДТП по так называемому «Европротоколу».

Согласно положениям КоАПРФ, сотрудники автодорожной инспекции составляют протокол (справку о ДТП) относительно произошедшей аварии. В нём указываются установленные в ходе разбирательства факты, повлекшие ДТП, но не обозначается конкретное виновное лицо.

На основании данного документа, но учитывая и прочие представленные сторонами доказательства, судья выносит свой вердикт о степени вины каждого из участников происшествия. При несогласии заинтересованного лица с решением судьи, или с представленным сотрудниками автоинспекции протоколом, гражданин имеет право подать протест.

Процедура установления виновника ДТП

Вся производимая процедура по выявлению виноватого в автомобильном происшествии поэтапно выглядит так:

• Инспектора ГБДД создают рабочую группу для установления причин ДТП. По результатам её работы выявляют гражданина, нарушившего дорожные правила.
• Нарушителю ПДД выписывается штраф. Но следует учитывать, что не всегда нарушитель ПДД является лицом, виновным в аварии. Нарушение могло произойти в результате независящей от него причине: неудовлетворительное состояние дорожного полотна, аварийной дорожной ситуации.
• Все участники автотранспортного происшествия получают на руки справки о ДТП.
• Если по результатам проверки, произведённой инспекторами, виноватое лицо не будет установлено, то в соответствии с положениями статьи №24-5 административного законодательства расследование закрывают. При этом никто не признаётся виноватым, и никому не выписывают штрафов.

Исковое заявление об установлении виновника ДТП

Водитель, установленный как виновное лицо в совершённой автоаварии, имеет право оспорить данное решение, подав апелляционный иск в вышестоящий суд.

Также он может опротестовать в суде и факты, представленные в составленном работниками автоинспекции протоколе. В последнем случае к полномочиям судьи по установлению виновника ДТП, прибавляется обязанность по разбору самого факта правонарушения.

Для обращения в судебные органы заявителю потребуется представить в судебную канцелярию следующий пакет документов:

• Исковое заявление об установлении виновника ДТП.
• Протокол, выданный водителю инспекторами ГИБДД.
• Размер ущерба, установленные на основании автоэкспертизы.
• Доказательная база невиновности заявителя в случившейся автоаварии.

В качестве доказательства вашей невиновности следует использовать все возможные факты. Чем их больше будет представлено вниманию судьи, тем лучше для вас. К доказательной базе следует отнести:

• Запись происшествия с видеорегистратора. Ещё недавно видеосъёмка считалась вторичным доказательством, и зачастую вообще не принималась судом к рассмотрению, но с прошлого года запись, сделанная видеорегистратором, официально признаётся в качестве одного из важнейших аргументов.
• Свидетельские показания. Сразу же после аварии, запишите контактные данные всех граждан, ставших свидетелями ДТП – пешеходов, водителей, пассажиров. Даже если у вас в автомобиле установлен собственный регистратор, съёмка с другого автомобиля, сделанная с другого ракурса, поможет объективнее разобраться в особенностях дорожной ситуации в момент происшествия. Показания и данные свидетелей нужно будет внести в протокол вместе с вашими объяснениями произошедшего.
• Съёмку места происшествия. До прибытия сотрудников автодорожной инспекции следует произвести фото- видеосъёмку места аварии с различных ракурсов. Сделать это нужно так, чтобы на отснятых кадрах было видно место происшествия, участвовавшие в ДТП машины с регистрационными знаками. При съёмке следует особое внимание уделить размеру тормозного пути каждого авто и его траектории, видимым снаружи повреждениям, на кадрах выставить дату проведения съёмки.
• Если причиной аварии стали неблагоприятные природные условия, следует взять справку из регионального метеоцентра, подтверждающую ваши слова. Так, если причиной ДТП стал гололёд или снежные заносы, то все претензии по возмещению ущерба следует адресовать дорожно-коммунальным службам. Им же следует предъявить претензии, если столкновение произошло по причине плохого состояния автодорожного полотна.

Скачать образец искового заявления об установлении виновника ДТП

Независимая автоэкспертиза как способ установления виновника ДТП

Одним из наиболее действенных способов доказать свою невиновность является проведение независимой автоэкспертизы.

Заказать её может как сам гражданин, обвинённый в нарушении ПДД, так и назначить суд для прояснения всех обстоятельств автоаварии.

Одновременно с этим суд вправе назначить медицинское освидетельствование участников аварии на предмет употребления ими алкогольных напитков или наркотических веществ. Автоэкспертиза бывает нескольких видов:

• Техническая – производится для определения технического состояния автотранспорта, а также порядка действий водителя в экстренной ситуации.
• Трассологическая – определяет траектории движения и скорость авто в момент происшествия.
• Товароведческая – устанавливает явные и скрытые повреждения, полученные машинами в ходе столкновения, позволяет оценить сумму нанесённого материального вреда.
• Комплексная – включает все или некоторые из перечисленных выше исследований.

Порядок проведения комплексной экспертизы выглядит следующим образом:

• Эксперт проводит обследование места происшествия, все существенные детали, которые могут в дальнейшем послужить доказательной базой, фиксируются в протокол и на видеокамеру.
• Специалистами исследуется повреждённое авто. Определяются все внешние и внутренние и внешние повреждения, устанавливается, при каких условиях они могли быть получены (положение автомобилей во время удара, их скорость).
• Оценивается причинённый в ходе аварии материальный ущерб с учётом цены запчастей и ремонтных работ.
• По итогам проведённой экспертизы заказчику выдаётся отчёт с выводами экспертной комиссии. Документ закрепляется подписями всех участвовавших в обследовании специалистов, после чего он приобретает юридически-правовую силу.

Опираясь на все перечисленные аргументы, судья принимает постановление о признании или непризнании конкретного человека виновником совершённой автомобильной аварии.

Если противоположное лицо несогласно с выводами экспертов, он вправе потребовать от судьи назначить повторную автоэкспертизу, либо самостоятельно заказать её проведение.

Если в данном случае будут получены противоречащие друг другу выводы, то в теории возможно проведение ещё одной, третьей автоэкспертизы. При этом обе спорящие стороны должны будут дать предварительное согласие на проведение исследования данной фирмой.

Как видим, определение водителя, виновного в произошедшей аварии, дело достаточно хлопотное и сложное. При этом никто не застрахован от нечаянной (или преднамеренной) ошибки – ни инспектор ГИБДД, ни судья.

В этом случае восстановить справедливость неправомерно обвинённому водителю поможет опытный автоюрист. С его помощью автовладелец сможет собрать всю необходимую доказательную базу, аргументировано и юридически грамотно представить свою позицию в судебных инстанциях.

Исковое заявление в суд об установлении виновника ДТП

Хотите пройти тест по материалам статьи после ее прочтения?

В некоторых ситуациях виновное в ДТП лицо определяется без проблем, но иногда установить, кто именно стал инициатором дорожного происшествия, очень сложно.

В таких случаях чаще всего дело доходит до суда и составляется иск об установлении виновника ДТП. В каких ситуациях он подается? В чем его особенности? Каковы правила составления и подачи? Осветим сегодня все эти подробности.

Когда подают иск об установлении виновника ДТП

Определение причин дорожного инцидента и степени вины каждого из его участников необходимо для мирного урегулирования вопросов по выплате страхового возмещения. Известно, что по добровольному полису автострахования компенсацию получает только невиновное лицо.

Поэтому многие водители, даже осознающие свою вину, идут на уловки, надеясь добиться обоюдного наказания или вообще переложить вину на второго участника аварии. Именно в такой ситуации необходимо готовить и подавать исковое заявление об установлении вины в ДТП.

Кто определяет вину водителей

В автомобильном сообществе распространено мнение, что вопросы виновности и невиновности находятся только в компетенции суда. Однако надо помнить, что изначально важно, какое решение примут сотрудники ГИБДД. Да, они не делают кого-то виновным в ДТП, но выясняют обстоятельства происшествия, чтобы решить, кто нарушил ПДД и в отношении кого составить протокол об административном наказании.

По некоторым статьям ПДД ответственность по КоАП не предусмотрена, и тогда встает вопрос, кто же все-таки виновен. В такой ситуации сотрудниками ГИБДД возбуждается административное дело с целью совершения дополнительных процессуальных процедур. Рассмотрение этого дела рабочей группой ГИБДД заканчивается одним из трех вариантов:

• постановлением о прекращении делопроизводства;
• привлечением к административной ответственности одного водителя;
• привлечением к административной ответственности нескольких водителей.

Если по каким-то причинам вина в ДТП не установлена, необходимо обращаться в суд для возбуждения гражданского процесса. Причем в качестве ответчиков лучше привлекать не только второго участника дорожного инцидента, но и его страховую компанию. При этом истцом должно быть выставлено 2 требования:

• установить виновность в аварии;
• взыскать с виновного участника ДТП и страховой фирмы положенную компенсацию.

Результатом судебного разбирательства может стать:

1. Положительное решение в пользу истца в случае, если судья признает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ответчика.
2. Решение не в пользу истца. Такое происходит, если судом будет установлено, что авария случилась не из-за ответчика.
3. Определение судьей обоюдной вины. В этом случае компенсация будет выплачена обоим участникам процесса, но только в определенном объеме – в той пропорции, которую определит судья.

Как составить иск об установлении виновника аварии

Исковое заявление в суд о признании вины водителя составляется согласно нормам ГПК РФ. В самом документе необходимо ссылаться на следующие статьи этого Кодекса:

• статья 15 – о праве на получение средств для компенсации понесенных расходов и покрытия неполученной прибыли;
• статья 1064 – о праве на получение компенсации от виновного лица;
• статья 1079 – о необходимости возложения обязанности по покрытию расходов на лицо, имеющее повышенный источник опасности.

Вот образец иска об установлении вины.

Но составить иск недостаточно. Для получения желаемого результата необходимо соблюдать следующую очередность действий:

1. Если вы исчерпали все возможности мирного урегулирования, но желаемого результата так и не получили, перед подачей иска следует направить досудебную претензию второму участнику инцидента. В этом документе излагается суть дела, требования заявителя и предупреждение о дальнейшем решении вопроса в суде. В данном случае на ответчика дополнительно может лечь возмещение и судебных издержек.
2. Проведите независимую техническую экспертизу и обязательно пригласите на нее оппонента. Если в ее ходе у вас возникнут вопросы к эксперту, обязательно изложите их в письменном виде и приложите к техническому заключению.
3. Если в обозначенный срок второй участник дела так и не пойдет на мирное урегулирование, можете подавать в суд документы. Помимо непосредственно самого заявления (подается в стольких экземплярах, сколько ответчиков и плюс один для канцелярии), к нему прилагаются:
   • квитанция об уплате государственной пошлины (ее размер определяется исходя из размера иска);
   • постановление ГИБДД, в котором указан нарушитель ПДД;
   • документы, подтверждающие обоснованность ваших претензий;
   • справка-расчет оспариваемой суммы в суде;
   • доверенность, если ваши интересы в суде будет представлять третье лицо.

Это не конечный вариант документов – при необходимости он может быть дополнен и другими доказательствами.

К примеру, чеками, квитанциями и другими подобными документами, подтверждающими размер понесенных издержек. Также важно, чтобы бланки всех документов перед подачей их в суд были отксерокопированы.

Если сомневаетесь в своей юридической грамотности, лучше прибегнуть к услугам автоюриста. В случае выигрыша дела, расходы на его услуги будут покрыты за счет проигравшей стороны.

Как защитить себя?

При попадании в происшествие, если есть уверенность в своей невиновности, помните, что:

1. Вина устанавливается посредством привлечения к административной ответственности.
2. Вина подтверждается приговором или постановлением об административном правонарушении, вступившими в юридическую силу.
3. Вину надо доказать, но сам обвиняемый вправе не давать пояснений, а наоборот – он вправе доказывать свою невиновность.
4. Все неясности рассматриваются с точки зрения выгоды обвиняемого.
5. Во время рассмотрения административного дела ГИБДД, стороны могут присутствовать и приводить свои доводы, доказательства.
6. При вынесении постановления стороны могут его обжаловать, требовать проведения дополнительной экспертизы. То есть необходимо воспользоваться всеми возможностями для определения виновного именно этим постановлением.

Если второй участник ДТП опередил вас и подал исковое заявление на признание вас виновным, но вы уверены в своей правоте, направляйте встречный иск. Именно он установит, на чьей стороне правда. По сути, это такое же исковое заявление. Но для его принятия необходимо выполнение следующих требований:

1. Встречные требования выдвигаются в противовес начальным.
2. При удовлетворении встречного иска требования основного заявления полностью или частично отклоняются.
3. Оба иска взаимосвязаны и рассматриваются в суде одновременно. Это позволяет получить более полную и ясную картину событий.

Если в принятии встречного заявления отказано, то обжаловать такое решение самостоятельно физическое лицо не может.

В ходе изучения дела вместе со встречным иском стороны не меняют свои роли. То есть истец им же и остается, а ответчик сохраняет за собой роль ответчика.

В результате такого разбирательства суд устанавливает один из следующих вариантов:

1. Удовлетворить исковые требования «Сидорова» к «Иванову» и взыскать определенную сумму денег.
2. Удовлетворить исковые требования «Иванова» к «Сидорову» и взыскать с него определенную сумму денег.
3. Полностью или частично отказать в удовлетворении обоих исков.

Исключается только ситуация, когда удовлетворяются требования, содержащиеся в первоначальном и встречном исках.

Если после дорожного происшествия возникают трудности с определением виновного, не спешите взвалить всю вину на себя.

Возможно, окажется, что виноват второй участник, или вы в равной степени посодействовали столкновению, или вообще избежать аварии не было возможности из-за некачественного дорожного полотна.

В любом случае, необходимо внимательно изучать все документы перед подписанием и не бояться озвучивать свою позицию.